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京东美团均盯上O2O到家服务 小玩家怎么逃出生天 途牛PK众信 线上线下谁与争锋

   日期:2015-04-27     来源:www.juhequnkong.net    作者:酷有拿货网    浏览:711    
核心提示:巨头们已经盯上了O2O到家服务。途牛遭众信等17家旅行社断货一事,近几日由于持续升温,最终引起国家旅游局关注。

京东美团均盯上O2O到家服务 小玩家怎么逃出生天

  近日,刘强东的内部讲话重点提到了京东到家;前一日,原荣耀总裁、华为高管刘江峰“到中流击水”,创立Dmall,从超市入手,以日常消费品和生鲜产品作为突破口,正式进军O2O生活服务平台;而前不久联姻的58和赶集,也正转型本地生活服务平台。小编认为,来自细分市场众多O2O创业者的潜在威胁,让58和赶集的合并成为可能。

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巨头们已经盯上了O2O到家服务。

  到家服务类的O2O创业者,都在面临着来自巨头的“平台黑洞”效应,怎么在自身资源和用户都还不具备足够势能的时候,有效避免卷入这个黑洞,成为该领域每一个创业者躲不开的议题。

  巨头环伺,中国的巨头们习惯于利用海量用户和流量的优势进行平台性扩张。

  刘强东在其内部讲话中提出了京东O2O未来发展的3P战略,包括满足多场景需求的品质产品(Product),最低的价格(Price)以及个性化的服务(PersonalizedService)。作为京东2015年重点打造的O2O生活服务平台,“京东到家”被刘强东寄予厚望,这一主色调为绿色的APP中,目首要条件供超市、外卖、鲜花三大块的到家项目,基于移动端定位实现2小时内快速送达。

  京东

  美团

  而在同一天,美团也宣布推出上门服务开放平台,美团作为流量入口,接入家政、美业、汽车洗护等品类上门服务提供商,为其提供后端系统服务。在美团的客户端中,上门已经成为一级频道入口,合作伙伴包括嘟嘟美甲、e家洁、云家政、赶集易洗车等。

  主打吃喝玩乐一站式服务平台的大众点评,在生活服务领域也早有布局,丽人、洗衣、维修、汽车保养等几十个品类,几乎涵盖了生活中所有的服务。

  大众点评

  58和赶集

  相比较拥有丰富的交易额和营业额的美团和大众点评,仅有广告营收在帐的58和赶集,尽管坐拥平台类移动生活类APP高达74%的市场份额,却苦于没有交易数据。因此二者在合并之后,在分类信息领域的绝对领导地位已定,下一步将会发力生活服务O2O平台。58到家CEO陈小华宣布了2.0版本的新方向——平台化,将自身技术和资源优势共享给合作伙伴,更重要的是,不排斥与现有的垂直品类竞争对手合作,打造一站式的到家服务解决方案。

  而360也加入了战局,其手机助手借发布《2015年Q1中国手机应用行业趋势绿皮书》,侧面宣告其加入O2O平台之战的决心,360将其定义为连接手机和线下服务的工具,一个网页即可完成所有功能操作,首批合作伙伴包括阿姨帮、功夫熊、养车点点等。

  360

  小玩家的钱景

  巨头纷纷打造O2O到家服务平台,对于创业者来说,这个创业星系已经遍布各种黑洞。但这并不意味着这些小玩家们只能被卷入黑洞,无法与平台拼流量,小玩家们依然拥有“钱”景。

  服务配送以人为核心,而实物配送这块的到家服务,小众高频的创业项目更容易成功。在京东等纷纷试水超市、生鲜配送之时,创业者如果要愿意从必需的大众消费品切,难度系数极大。无论是资源还是配送团队,势能上都不具有可持续性,因此宜从重度的垂直细分市场做深做透。

  小众高频的细分市场

  何谓小众高频市场,举个例子,譬如会使用代驾服务的用户一般是爱喝酒、有车的男性,这一人群实际上占比并不大,基本属于小众,但他们使用代驾服务的频率非常高。再譬如全上海有喝星巴克习惯的人并不多,但他们喝的频率相当高。

  微分销小编叨一叨:O2O自2014年一路火爆得不行,继懒人经济兴起之后,各种到家的生活服务类O2O项目更是让创业者看到了巨大的蓝海。但“前浪死在沙滩上”,盘点O2O项目死亡的文章屡见不鲜,在巨头已纷纷环伺的O2O到家服务领域,创业者怎么找准切入点,迅速聚集目标受众人群和品牌势能,是首要难题。

途牛PK众信 线上线下谁与争锋

  从前旅行社门店有“搬不上楼”一说,意思是门店必须开在街边,以吸引消费者。但随着互联网技术的引入,传统旅行社摆脱了这一束缚,门店不仅上了楼,面积也逐渐缩小。而所谓的“OTA企业(在线旅行社)”,这几年也是一边忙着自己开实体店,一边忙着收购旅行社。

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途牛遭众信等17家旅行社断货一事,近几日由于持续升温,最终引起国家旅游局关注。作为“班主任”,国家旅游局把学生们的这次闹事,定义为近些年来少见的不同类别旅游企业之间发生的问题———以前都是在线和在线的撕,为何现在演变成线上线下一起撕了呢?

  线上线下旅游企业的界限在模糊,你愿意做我的事,我愿意做你的事,这也许是思考这几日发生的17家旅行社与途牛翻脸事件的另一个思路和角度。

  先看此次事件的主角之一途牛,过去一年增加了58个区域服务中心,加强本地服务、本地采购及本地营销。截至2014年底,途牛已在全国设立了总计75个区域服务中心,实现了与客户面对面的线下接触,多少有旅行社门店的意思。这一举动的效果也是显著的,2014途牛新增的区域服务中心所覆盖的城市,仅在第四季度就为途牛贡献了8.7%的交易额。

  这还不算完,今年3月,途牛并购了两家具有批发商性质的实体旅行社,这两家旅行社均持有台湾游牌照。此前途牛也销售过台湾游产品,但都是以第三方平台的角色代理其他公司的产品,拿到牌照后,途牛就可以卖自有产品了。要知道,台湾在大陆出境游旅客热门目的地排行榜位列第五,2014年约有400万大陆游客出游台湾,同比增长约39%。途牛对于线下旅行社的收购这是第一次,但不会是最后一次,其还会在国内各地寻找资源性的旅行社,并强调不会收购纯零售线下旅游企业。也就是说,未来途牛自己做批发商,也不无可能。

  另外,从去年第四季度开始,途牛提升了供应链管理,加强与战略供应商的合作,并推进一种叫“直接采购”的模式。“直采”会带来哪些变化?以前途牛是从旅游产品批发商那里买产品;“直采”后,途牛跳过中间步骤,直接找货源买产品。对消费者来说,压缩中间环节,可以享受到更便宜的产品和服务,但对以众信为代表的线下旅游产品供应商来说,则是抢食了他们的市场蛋糕。

  再看事件的另一主角众信。众信是途牛最大的供应商之一。在众信的招股书中显示,途牛2013年上半年为众信第三大客户,销售金额占比2.68%。但众信并不满足只做OTA企业的“批发商”,早在去年底,就收购了悠哉网络15%的股份,而悠哉网络又拟收购主要经营在线旅游业务的上海悠哉国际旅行社有限公司100%股权,这也意味着众信旅游将间接持有悠哉旅游股权,并由此进入在线市场,日后做OTA业务也没多大悬念。有业内消息显示,近一段时间众信已经减少了对途牛的供货。

  微分销小编叨一叨:可见,不论是OTA企业还是实体旅行社,都在做O2O,都愿意做闭环,做线上线下融合。明白了以上道理,我们就没必要带着太多负面情绪去评价线上与线下企业掐架这件事,这些都是旅游企业为实现自身O2O高度融合而必经的一个阶段。因为未来真的不需要用线上线下去区别旅游企业了。

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标签: 京东 美团 O2O
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